Integration der Elektromobilität in nachhaltige Smart-Buildings und das Standortmanagement Der Mangel an Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im öffentlichen Raum ist eine der großen Herausforderungen der Mobilitätswende. Das Problem: Bislang gestaltet sich der Ausbau der Lademöglichkeiten schleppend, da kostenintensiv und für den Betreiber häufig wirtschaftlich unattraktiv. Das Forschungsprojekt Green4EVer hat es sich deshalb zur Aufgabe gemacht, das… Weiter »
iLaPark 
Intelligentes Laden von E-Fahrzeugen in Parkhäusern dank KI bei gleichzeitiger Schonung der Netzinfrastruktur Das Projekt iLaPark will dem Mangel an Ladesäulen im urbanen Raum mithilfe modernster Technologien entgegenwirken. Städtische Parkhäuser sollen dafür zu großangelegten Ladeflächen werden, die es ermöglichen, dass viele Fahrzeuge auf einmal mit Strom versorgt werden. Künstliche Intelligenz und eine enge Integration verschiedener… Weiter »
Resümee: 10 Jahre Begleitforschung IKT für Elektromobilität 
Die Begleiforschung blickt in diesem Resümee auf 10 Jahre Technologieprogramm „IKT für Elektromobilität“ mit zahlreichen Projekten in den Bereichen Mobilität, Energie und Logistik zurück. 2009 startete das Technologieprogramm mit Pilotprojekten zu IKT-basierten Lade-, Steuerungs- und Abrechnungsmodellen in Verkehrs- und Energienetzen. Im zweiten Teil des Programms standen die Themen „Smart Car“, „Smart Grid“ und „Smart Traffic“… Weiter »
BML Ecosys 
Bauhaus.MobilityLab Erfurt Intelligentes KI-Quartier. Im Bauhaus.MobilityLab dient der Erfurter Stadtteil Brühl als Reallabor für die Entwicklung und Erprobung einer Vielzahl KI-basierter Anwendungen: Ampeln werden entsprechend des Verkehrsaufkommens bedarfsgerecht geschaltet, Lieferungen kundenorientierter zugestellt, lokale Energieerzeugung reduziert die Stromkosten und intelligente Tarifsysteme bestimmen den Ladepreis für E-Autos. Entwickelt und bereitgestellt werden die Anwendungen auf einer Cloud-Plattform, die… Weiter »